8 (968) 973-4661
rccc-store@mail.ru
Корзина:
Корзина пуста

Аксессуары

Сортировать по умолчанию цене названию
Стикеры. Набор наклеек №1,100шт. Стикеры. Набор наклеек №1,100шт.

Набор наклеек из 100шт. отличного качества, не мокнут, не выгорают, сделаны на виниловой бумаге, обрезаны по контуру.

550 руб
Стикеры. Набор наклеек №2,100шт. Стикеры. Набор наклеек №2,100шт.

Набор наклеек из 100шт. отличного качества, не мокнут, не выгорают, сделаны на виниловой бумаге, обрезаны по контуру.

550 руб
Клубный ароматизатор Клубный ароматизатор

Клубный ароматизатор из дерева с персиковым запахом перезаправляемый.

Дерево отлично впитывает любое ароматное масло и держит его в течение месяца.

Отличное качество, собственное производство, двусторонний принт.

350 руб
Корзинка хром в салон Корзинка хром в салон

Корзинка хром в салон не только элемент декора, но и незаменимая вещь в быту.

Ставьте открытые напитки и продукты питания.

Практичный, удобный, стильный аксессуар для всей классики.

2 000 руб
Клубный брелок для ключей Rccc. Клубный брелок для ключей Rccc.

Оригинальный клубный брелок на ключи от RCCC.

Свое производство, отличное качество, полностью из металла.

Отличный и стильный аксессуар на ваши ключи.

350 руб
 Наручные Часы С412 " Москвич " Наручные Часы С412 " Москвич "

Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.

Часы С412 – модель на тему автомобилей «Москвич». Уникальная цветовая гамма, графика и шрифты циферблата с точностью до секунды указывают на место во времени и истории классических моделей «Москвичей» с 400-й по 412-ю.

На циферблате часов С412 собраны в круг индексы восьми моделей московских малолитражек и четыре названия самого завода: имени КИМ, ЗМА, МЗМА и АЗЛК. Цветовая гамма циферблата – коричневый с голубым. Это ассоциация и с винтажной матовой краской «слонов» четырёхсотой и четыреста первой моделей, и с яркой бирюзой четыреста двенадцатого «Москвича» на ралли «Лондон – Мехико» 1970 года.

Раскладка циферблата напоминает о диске спидометра «Москвичей» второго поколения – 402, 403 и 407, а также 410 и 411. Центральная надпись на нём повторяет марочный орнамент на капотах самых первых «Москвичей». Автомобиль и индекс «412» – как зенит карьеры и репутации классических «Москвичей» – возведён и в зенит циферблата. А доминантой композиции и вовсе является оранжевый треугольник – как задний указатель поворота, один из самых характерных и узнаваемых элементов дизайна «Москвича-412».

С412 произведены часовой маркой Classic Car Watches, специализирующейся на превращении автомобильных фетишей в оригинальные наручные часы. 

Конструктивными особенностями клубных часов С412 являются:
– Кварцевый механизм Miyota,производство Япония
– Фосфоресцирующее покрытие часовой и минутной стрелок
– Корпус из полированной нержавеющей стали диаметром 44 мм
– Закалённое минеральное стекло
– Многослойный циферблат.

Часы С412 комплектуются:
– Ремешком из натуральной кожи с логотипом марки
– Индивидуальным пеналом
– Инструкцией по эксплуатации
– Гарантийным талоном

Часы производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены годовой заводской гарантией.
Наручные Клубные Часы C412 «Москвич» адресуются ценителям советской технической эстетики 50–80-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей Москвич.

Количество экземпляров ограничено.

10 500 руб
 Наручные Часы С20 " Победа " Наручные Часы С20 " Победа "

Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.

Часы С20 – оригинальная модель клубных наручных часов, детально воспроизводящие стиль часов на панели приборов легендарного советского автомобиля  М-20 «Победа» 

Данная модель выполнена с рубиновым оттенком циферблата, соответствующей автомобилю «Победа» второй серии. 

Конструктивными особенностями клубных часов С20 являются: 
– Кварцевый механизм Miyota,производство Япония
– Фосфоресцирующее покрытие часовой и минутной стрелок 
– Корпус из полированной нержавеющей стали  диаметром 44 мм 
– Закалённое минеральное стекло 
– Двухслойный циферблат с характерным перламутровым отливом 

Часы С20  комплектуются: 
– Ремешком из натуральной кожи 
– Индивидуальным пеналом 
– Инструкцией по эксплуатации 
– Гарантийным талоном 

Часы производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены годовой заводской гарантией. 
Наручные Клубные Часы  C20 «Победа» адресуются ценителям советской технической эстетики 40–60-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей. 

Количество экземпляров ограничено. 
10 500 руб
 Наручные Часы С24 " Газ-24 Волга " Наручные Часы С24 " Газ-24 Волга "

Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.

Часы С24 – оригинальная модель клубных наручных часов, детально воспроизводящие стиль часов на панели приборов легендарного советского автомобиля ГАЗ-24 «Волга»

На безеле по периметру циферблата выштампованы индексы четырёх классических моделей "Волга": от "заходящей за горизонт" "21" до яркой и "взошедшей в зенит" "24". Метки безеля совпадают с часовыми значениями второй половины суток.
С24 произведены часовой маркой Classic Car Watches, специализирующейся на превращении автомобильных фетишей в оригинальные наручные часы. 

Конструктивными особенностями клубных часов С24 являются:
– Кварцевый механизм Miyota,производство Япония
– Фосфоресцирующее покрытие часовой и минутной стрелок
– Корпус из нержавеющей стали с ПВД покрытием
– Закалённое минеральное стекло
– Многослойный циферблат.

Часы С24 комплектуются:
– Ремешком из специальной резины с логотипом модели
– Индивидуальным пеналом
– Инструкцией по эксплуатации с гарантией.

Часы производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены годовой заводской гарантией.
Наручные Клубные Часы C24 «Газ-24 Волга» адресуются ценителям советской технической эстетики 70–80-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей Волга.

Количество экземпляров ограничено.

10 500 руб
Наручные Часы С21 " Газ 21 Волга " Наручные Часы С21 " Газ 21 Волга "
Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.
Часы С21 – оригинальная модель клубных наручных часов, детально воспроизводящие стиль часов на панели приборов легендарного советского автомобиля  ГАЗ 21 «Волга» 
Конструктивными особенностями клубных часов С21 являются: 

– Кварцевый механизм Miyota,производство Япония 
– Фосфоресцирующее покрытие часовой и минутной стрелок 
– Корпус из полированной нержавеющей стали  диаметром 44 мм 
– Закалённое минеральное стекло 
– Двухслойный циферблат с характерным перламутровым отливом 

Часы С21  комплектуются: 
– Ремешком из натуральной кожи 
– Индивидуальным пеналом 
– Инструкцией по эксплуатации 
– Гарантийным талоном 

Часы производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены годовой заводской гарантией. 
Наручные Клубные Часы  C21 «Волга» адресуются ценителям советской технической эстетики 50–70-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей. 

Количество экземпляров ограничено. 
10 500 руб
Наручные Часы С2103 " Жигули " Наручные Часы С2103 " Жигули "

Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.

Часы CCW С2103 – ассоциация с первыми моделями "Жигулей", покорившими Советский Союз в 70-х: простой, но сверхнадёжной "Копейкой" ВАЗ-2101 и мощной, быстрой и престижной "Трёшкой" ВАЗ-2103. Приключенческое настроение итальянца в России и новейший смысл времени – время по тахометру.
Часы С2103 – оригинальная модель клубных наручных часов, детально воспроизводящие стиль часов на панели приборов легендарного советского автомобиля ВАЗ 2103 «Жигули»


С2103 произведены часовой маркой Classic Car Watches.
Часы произведены по заказу и в сотрудничестве с Клубом Владельцев ВАЗ 2103
Автор идеи часов, член клуба, Александр Николаевич Адоратский ака Завхоз.
Координатор проекта от Клуба Андреев Денис Валерьевич ака Денис. 

Конструктивными особенностями клубных часов С2103 являются:

– Кварцевый механизм Miyota,производство Япония
– Фосфоресцирующее покрытие часовой и минутной стрелок
– Корпус из полированной нержавеющей стали диаметром 44 мм
– Закалённое минеральное стекло
– Многослойный чёрный циферблат с характерными ступеньками по окружности.


Часы С2103 комплектуются:

– Ремешком из натуральной кожи с логотипом модели
– Индивидуальным пеналом
– Инструкцией по эксплуатации
– Гарантийным талоном


Часы производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены годовой заводской гарантией.
Наручные Клубные Часы C2103 «Жигули» адресуются ценителям советской технической эстетики 70–80-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей Жигули.

Количество экземпляров ограничено.

10 500 руб
Книга " Победа и другие события " Книга " Победа и другие события "

Книга "Победа и другие события". Авторы Иван Падерин и Денис Орлов. Это первое подарочное издание, посвященное автомобилю ГАЗ-М20 "Победа".

Новая книга издательства Gorkyclassic получилась невиданная по объёму и многослойности вложенной в неё информации. В ней рассказывается обо всех этапах создания и производства знаменитой М-20 через призму событий, от разгрома немецко-фашистских захватчиков под Сталинградом 2 февраля 1943 года до запуска 4 октября 1957 года первого искусственного спутника Земли. Удивительно, но эта взрывная эпоха практически полностью совпадает со временем автомобиля «Победа». От проектирования до массового выпуска, со всеми проблемами, провалами, исправлениями и испытаниями, опытными образцами и экспериментальными «мулами» для новых моделей...


В хронологический порядок книги вплетены отдельные художественно-документальные новеллы о личностях, без которых невозможно было бы появление легендарной машины, – о главном конструкторе Липгарте, наркоме Акопове, генералиссимусе Сталине и многих других больших и малых людях на своих местах. Самая большая и обстоятельная, центральная глава из ста глав этой книги посвящается вопросам генезиса – формообразования уникального победовского кузова. В результате найдены первообразные проекты этой машины, датированные 1938 и 1940 годами, впервые демонстрируются работы первого газовского стилиста Валентина Бродского.


Ещё один пласт книги – практически неизвестная, словно несуществующая, тема советского дизайна и концептуализма 1930–1940-х годов. Долматовский, Ростков, Арямов – художники, оставившие для будущих поколений мечту о прекрасном автомобиле.


Подробно описана, максимально наглядно проиллюстрирована и разложена по полочкам история спортивных «Побед» заводской постройки – их рекорды, взлёты, перевороты и поражения. Естественно, не обойдены вниманием производные и копии «Победы» – вездеход М-72, польская Warszawa. Оформление книги – это особенный пласт. Арт-директор Gorkyclassic Виктор Куплевацкий сделал её абсолютно непохожей на предыдущие книги и альбомы – те же «21», «ГАЗ 1932–1982» и «24. Новая Волга».


«Победа и другие события» подготовлена и напечатана по технологии 1940-х годов, в одну краску, что лучшим образом передаёт атмосферу времени повествования. Но, как и в любом старом советском парадном фолианте, в этой книге присутствуют полноцветные блоки на плотной глянцевой бумаге. Обьем 456 страниц, 1200 иллюстраций, Москва, 2015 год.


Книга станет уникальным подарком владельцу любого автомобиля марки ГАЗ.

3 200 руб
Волга ГАЗ-21" Большая книга о машине грез " Волга ГАЗ-21" Большая книга о машине грез "

Впервые книга «21» вышла в свет в октябре 2006 года, к пятидесятилетию Волги – главной машины страны. В ней вся история этого замечательного автомобиля: от первых эскизов до последнего экземпляра, полтора ярких десятилетия и две эпохи – предкосмическая и предзастойная... Маленькое время больших надежд.

Подобно фильму «Берегись автомобиля» книга «21» была разобрана на цитаты и стала атласом аутентичного состояния «машины 21». Художественная ценность книги подкреплена её исторической достоверностью - приведены воспоминания непосредственных создателей «легенды» - ведущих конструкторов ГАЗ-21.

Нынешнее издание – уже четвёртое за шесть лет. На этот раз оно исправлено и серьёзно дополнено. Введено сто новых архивных фотографий – значительно лучшего качества и зачастую сенсационного содержания. Добавлена информация о прообразе Волги – модели М-21 Родина, о пилотном прототипе 1954 года и экспериментальном фургоне, восьмицилиндровом универсале и экзотических попытках рестайлинга 1957 и 1960 годов.

Альбом иллюстраций в книге занимает свыше 240 страниц.

Тексты на русском и английском языках.

Формат 33 х 24 см

Адресуется старым и новым «волговодам», а также им сочувствующим

2 700 руб
Книга " Горьковский ампир. ЗИМ " Книга " Горьковский ампир. ЗИМ "

Александр ЛЕКАЕ. ГОРЬКОВСКИЙ АМПИР. КНИГА 1. ЗИМ.

Книга об автомобиле ЗИМ открывает трилогию Александра ЛЕКАЕ «Горьковский ампир», посвящённую истории послевоенных представительских моделей Горьковского автозавода.

В книге описывается история разработки ЗИМа и его эпоха, включая культурный, общественно-политический и архитектурный контексты. Особое внимание уделено судьбам создателей автомобиля, творивших в драматичную послевоенную эпоху.

В издание внесли неоценимый вклад конструкторы Горьковского автозавода, а также потомки Андрея Александровича ЛИПГАРТА – главного конструктора ГАЗ в 1933—1952 годах. Архитектурный раздел принадлежит перу архитекторов и историков архитекуры Натальи ДУШКИНОЙ и Степана ЛИПГАРТА.

Особенное внимание уделено оформлению книги, в котором использованы традиционные для советских изданий тридцатых—пятидесятых приёмы, включая специально воссозданные для книги рукописные шрифты и типографские орнаменты.

На 376 страницах богато иллюстрированного фолианта читатель сможет погрузиться в гущу связанных с созданием ЗИМа событий, познакомиться со многими уникальными архивными документами и фотографиями.

Арт-директор – Дмитрий Барбанель.

Формат: 19 х 24 см. 376 страниц.

2 700 руб
Книга " ГАЗ 1932-1982 Русские Машины " Книга " ГАЗ 1932-1982 Русские Машины "

Книга Ивана Падерина "ГАЗ 1932-1982 Русские машины" выпущена в честь 80-летия Горьковского Автомобильного Завода.

В издании впервые собраны практически все модели ГАЗ, разработанные и производимые заводом, его филиалами и подрядчиками на базе автомобилей ГАЗ с 1932 по 1982 год – как серийные, так и экспериментальные, в том числе нереализованные в металле, а также гусеничные боевые и транспортные машины, бронеавтомобили, катера, аэросани, самолёты и велосипеды, а также некоторые конструкции, созданные энтузиастами на основе горьковских машин.
Всего более 450 моделей.


Опубликовано около 1000 исторических фотографий, 800 из которых никогда и нигде ранее не публиковались.


Таким образом книгу с одной стороны можно считать энциклопедией, а с другой стороны фотоальбомом с уникальными фотографиями, ярко открывающими весь путь Горьковского автозавода за первые 50 лет.
Особенно нужно отметить документальную достоверность и точность всей информации, опубликованной в этом издании.


Авторы: Иван Падерин


дата выхода: 2011г.,


495 страниц.

3 700 руб
Книга " Советские легковые.1918-1942 " Книга " Советские легковые.1918-1942 "

Книга " Советские легковые 1918-1942 " посвящается истории становления и развития советского легкового автомобиля в период 1918 - 1942 годов. В ней собраны и подробно описаны более 100 конструкций отечественных автомобилей — легковых среднего и высшего классов, «малолитражек» и армейских вездеходов, гоночных и самодельных автомобилей, в т.ч. их прототипы, поисковые варианты и предсерийные образцы.

Автором подробно рассмотрены особенности советской школы конструирования. Впервые читатель познакомится с рисунками советских дизайнеров довоенного периода, с интересными нереализованными проектами; увидит, как формировалась отечественная школа автомобильного дизайна. Более 300 редких, а зачастую уникальных, фотографий высокого качества хорошо иллюстрируют материалы исследования. Многие из представленных в книге материалов впервые вводятся в научный оборот.

Автор(ы): Дмитрий Дашко


Издатель: Дмитрий Дашко, 2012 год, 224 стр.

2 200 руб
Книга " 24. новая волга " Книга " 24. новая волга "

Книга "24. Новая Волга", автор Александр Александрович Лекае. Это его первое издание альбомного формата, посвященное ГАЗ-24 "Волга".

В книге отображена вся история создания и модернизации машины от первых макетов до последнего серийного экземпляра - прототипы, испытания, схемы окраски, отличия в деталях и неосуществленные проекты. Материал обложки и фон страниц специально подобраны и имитируют использовавшиеся в печати для дорогих печатных изданий 1950-1960-х годов. 

Данная книга посвящена истории создания машины ГАЗ-24 — второго и последнего поколения знаменитой «Волги». Выход книги приурочен к сорокалетию начала серийного производства модели.Книга иллюстрирована оригинальными рисунками Владимира Никитича Носакова, одного из авторов стиля новой «Волги».

В книге использованы архивные фотографии и документы из музея Горьковского автозавода, а также живые свидетельства разработчиков автомобиля.

Арт-директор – Виктор Куплевацкий.

Формат 25 х 33 см. 328 страниц, около 500иллюстраций.

3 200 руб
График работы:
Пн. - пт. с 09:00 до 19:30
Суб. с 09:00 до 16:00
Сайт разработан: