Отдельным предметом гордости советского автомобилиста служили самодельные набалдашники на ручке коробки переключения передач. 

Это были предметы если не искусства, то по крайней мере, самовыражения, поскольку многие из таких ручек были штучным товаром. 

Наш магазин предлагает новые ручки КПП в олдовом дизайне.

В комплекте идут 3 втулки с разными размерами резьбы (8мм, 10мм, 12мм). Это позволяет установить насадку практически на любой автомобиль с механической коробкой передач!

Отдельным предметом гордости советского автомобилиста служили самодельные набалдашники на ручке коробки переключения передач. 

Это были предметы если не искусства, то по крайней мере, самовыражения, поскольку многие из таких ручек были штучным товаром. 

Наш магазин предлагает новые ручки КПП в олдовом дизайне.

В комплекте идут 2 втулки с разными размерами резьбы (8мм, 10мм). Это позволяет установить насадку практически на любой автомобиль с механической коробкой передач!

Отдельным предметом гордости советского автомобилиста служили самодельные набалдашники на ручке коробки переключения передач. 

Это были предметы если не искусства, то по крайней мере, самовыражения, поскольку многие из таких ручек были штучным товаром. 

Наш магазин предлагает новые ручки КПП в олдовом дизайне.

В комплекте идут 2 втулки с разными размерами резьбы (8мм, 10мм). Это позволяет установить насадку практически на любой автомобиль с механической коробкой передач!

Отдельным предметом гордости советского автомобилиста служили самодельные набалдашники на ручке коробки переключения передач. 

Это были предметы если не искусства, то по крайней мере, самовыражения, поскольку многие из таких ручек были штучным товаром. 

Наш магазин предлагает новые ручки КПП в олдовом дизайне.

В комплекте идут 3 втулки с разными размерами резьбы (8мм, 10мм, 12мм). Это позволяет установить насадку практически на любой автомобиль с механической коробкой передач!

Отдельным предметом гордости советского автомобилиста служили самодельные набалдашники на ручке коробки переключения передач. 

Это были предметы если не искусства, то по крайней мере, самовыражения, поскольку многие из таких ручек были штучным товаром. 

Наш магазин предлагает новые ручки кпп в старом дизайне классической розы на синем фоне.

Ручки подходят на машины с резьбой М10 шаг 1,25 ( Жигули классика).

Отдельным предметом гордости советского автомобилиста служили самодельные набалдашники на ручке коробки переключения передач. 

Это были предметы если не искусства, то по крайней мере, самовыражения, поскольку многие из таких ручек были штучным товаром. 

Наш магазин предлагает новые ручки кпп в старом дизайне классической розы.

Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.

Подходят на всю классику ВАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.

Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.

Подходят на всю классику ВАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.

Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.

Подходят на всю классику ВАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.

Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.

Подходят на всю классику ВАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.

Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.

Подходят на всю классику ВАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.

Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.

Подходят на всю классику ВАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.

Декоративный прикуриватель в виде розочки в сборе с ответной частью.

Подходит на классические Жигули (Ваз 2101-2107).

Оригинальное исполнение, стильный дизайн.

Будет служить отличным дополнением к ручке КПП и кнопкам дверей в виде розочек.

Декоративный прикуриватель в виде розочки.

Подходит на классические Жигули (Ваз 2101-2107).

Оригинальное исполнение, стильный дизайн, будет служить отличным дополнением к ручке КПП и кнопкам дверей в виде розочек.

Half Headlight Shields (Халфы, халфкаверы) 7-ми дюймовые накладки на фары из нержавейки, производство Россия.

Придают оригинальности двухглазой классике (ваз 2101, газ 24 и т.д).

Крепятся под кольца фар без помощи услуг автосервисов.

Бризеры (Breezies) — это небольшие воздухозаборники которые крепятся на боковые форточки передних окон, их функция — увеличение притока свежего воздуха при открытых форточках. Изначально они задумывались как аксессуар для Volkswagen Käfer (Фольксваген Жук), но в последствии перекочевали и на другие машины всевозможных марок у которых в наличии есть форточки.

Оригинальные пепельницы хром на Ваз 2101, 21011, 2102, 2103, 2106.

Эксклюзив из СССР в хорошем состоянии.

Кнопки дверей, фиксаторы, защелки, солдатики в виде игральных костей. 

Одинадцать вариантов расцветок придадут неповторимый стиль вашим Жигулям.

В комплекте идут 4 металлические втулки.

Рамки эмблем для Жигулей 2101, 21011, 2102, 2103, 2106 моделей на решетку радиатора.

Рычаг кулисы кпп под хром.

Подходит на всю Классику ВАЗ.

Придаст оригинальности и эксклюзивности вашему салону. 

В комплекте прилагается пыльник.

Направляющие втулки кнопок дверей на Жигули (ВАЗ) 2103-2106.

Сделаны из металла. Подходят под штатные или перехромированные кнопки. Кнопки "розочки" не влезают!

Возможна установка на ВАЗ 2101, 2102. Для этого немного расширьте зубцы втулок или закрепите втулки с помощью супер-клея.

Новодельное стоковое зеркало на ВАЗ 2101-2106.

Недорогой вариант для желающих придать оригинальность своему автомобилю.

Подойдет на всю классику "Жигули".

Корпус из металла, ножка пластиковая.

Зеркальный элемент с небольшим увеличением. Болты и проставки в комплекте.

Перед установкой рекомендуется покрыть лаком внешнюю часть зеркала для более долгой эксплуатации. 

Новодельное стоковое зеркало на ВАЗ 2101-2106

Подойдет на всю классику "Жигулей".

Корпус из металла, ножка пластиковая.

Зеркальный элемент без увеличения.

Болты и проставки в комплекте не идут.

Отличная и качественная реплика для желающих придать оригинальность своему автомобилю.

Салонное хромированное зеркало.

Придаст оригинальность и неповторимость вашему салону.

Материал высокого качества.

Универсальное крепление.

Простая установка.

Салонное хромированное зеркало ВАЗ 2101-21011.

Вакуумное напыление хрома придаст оригинальность и неповторимость вашему салону.

Универсальное крепление на штатное место.

Простая установка, высокое качество материалов.

Салонное хромированное зеркало ВАЗ 2103-2106, НИВА.

Вакуумное напыление хрома придаст оригинальность и неповторимость вашему салону.

Универсальное крепление на штатное место.

Простая установка, высокое качество материалов.

Универсальное круглое хромированное зеркало "ПУЛЯ".

Придаст неповторимую ретро-стилистику вашему автомобилю.

Необходимые крепления в комплекте.

Универсальное круглое зеркало "ПУЛЯ" в черном цвете.

Придаст неповторимую стилистику вашему автомобилю.

Необходимые крепления в комплекте.

Chevy Passenger Car Mirror 1955-57.

Универсальное боковое хромированное зеркало.

Придаст неповторимую ретро-стилистику вашему автомобилю.

Необходимые крепления в комплекте.

Универсальное 4-х дюймовое хромированное зеркало на ободок двери.

Придаст ретро-стилистику вашему автомобилю.

Универсальные крепления в комплекте.

Универсальное 4-хдюймовое хромированное зеркало на ободок двери.

Придаст ретро-стилистику вашему автомобилю.

Универсальные крепления в комплекте.

Универсальное 4-х дюймовое хромированное зеркало на ободок двери.

Придаст неповторимую ретро-стилистику вашему автомобилю.

Универсальные крепления в комплекте.

Новодельная эмблема ВАЗ 2101 на решетку радиатора.

Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.

Качественная реплика, собственное производство.

Новодельная эмблема ВАЗ 21011 на решетку радиатора.

Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.

Качественная реплика, собственное производство.

Новодельная эмблема ВАЗ 2103 на решетку радиатора.

Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.

Качественная реплика, собственное производство.

Новодельная эмблема ВАЗ 2106 на решетку радиатора.

Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.

Качественная реплика, собственное производство.

Новодельная эмблема ВАЗ 2101 на решетку радиатора.

Из ранней серии с надписью Тольятти.

Тот самый стоковый вариант,что выпускались с завода Жигули.

Качественная реплика, собственное производство.

Эмблема ВАЗ 2106 на решетку радиатора в черном цвете.

Новодельная эмблема ВАЗ 21011 на решетку радиатора.

Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.

Качество реплики видно на фотографиях.

Новодельная эмблема ВАЗ 2103 на решетку радиатора.

Тот самый стоковый вариант что выпускались с завода Жигули.

На хроме у ладьи присутствуют небольшие дефекты (видно на фото).

Копия шильдика LADA из пластика, что устанавливался на экспортные автомобили ВАЗ.

Отличное качество, крепится на решетку радиатора с внешней стороны.

Плетеные шторки ручной работы на заднее окно. Классический дизайн времен СССР, знакомый каждому.

Один из популярных тюнингов, украшавших большую часть советских автомобилей.

Абсолютный эксклюзив, т.к. данная продукция уже давно не выпускается.

Создайте свою оригинальную шторку в любой желаемой палитре, сочетая между собой различные цвета: чёрный, красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий и белый.

Как нет в природе двух одинаковых снежинок, так нет и двух одинаковых ретро-шторок.
Полностью ручная работа делает наш товар поистине уникальным.
А прочный кембрик и надежный металлический каркас обеспечивают долговременное пользование.

Размер плетеной шторки соответствует стандартным размерам заднего стекла ВАЗ 2101-2107.

Комплект цветных ремней безопасности на все классические автомобили ВАЗ.

Полностью готовы к установке без внесения изменений и доработок в конструкции транспортного средства. 

Цветная лента безопасности станет ключевым элементом, подчеркивающим индивидуальность салона Вашей классики. 

В наличии красные и белые ремни безопасности на водительскую и пассажирскую стороны передних сидений.

Ответная часть в комплект не входит!

Плетеные шторки ручной работы на заднее окно. Классический дизайн времен СССР, знакомый каждому.

Один из популярных тюнингов, украшавших большую часть советских автомобилей.

Абсолютный эксклюзив, т.к. данная продукция уже давно не выпускается.

Создайте свою оригинальную шторку в любой желаемой палитре, сочетая между собой различные цвета: чёрный, красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий и белый.

Как нет в природе двух одинаковых снежинок, так нет и двух одинаковых ретро-шторок.
Полностью ручная работа делает наш товар поистине уникальным.
А прочный кембрик и надежный металлический каркас обеспечивают долговременное пользование.

Размер плетеной шторки соответствует стандартным размерам заднего стекла Москвич 408, 412, 2140.

Плетеные шторки ручной работы на заднее окно. Классический дизайн времен СССР, знакомый каждому.

Один из популярных тюнингов, украшавших большую часть советских автомобилей.

Абсолютный эксклюзив, т.к. данная продукция уже давно не выпускается.

Создайте свою оригинальную шторку в любой желаемой палитре, сочетая между собой различные цвета: чёрный, красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий и белый.

Как нет в природе двух одинаковых снежинок, так нет и двух одинаковых ретро-шторок.
Полностью ручная работа делает наш товар поистине уникальным.
А прочный кембрик и надежный металлический каркас обеспечивают долговременное пользование.

Размер плетеной шторки соответствует стандартным размерам заднего стекла Запорожец 968 и 968М.

Брелок Luxe в виде кожаного ремешка с гравировкой Жигули

Отличный аксессуар из натуральной кожи с подкладкой, декоративным швом и карабином.

Изделие для ключей автомобиля и не только.

Абсолютно новые оплетки на руль производства СССР!

Чехол-оплетка 1989-1991 г. производства Орловского текстильного завода.

В наличии 25 расцветок, каждая упакована в заводскую пленку и укомплектована советской инструкцией со схемой заплетки.

Перед установкой рекомендуется размочить в горячей воде, от чего плетенка становится более эластичной и натягивается практически на любой руль.

Подходит на все классические автомобили серии ЗАЗ, ВАЗ, ИЖ, Москвич.

Кожаные оплетки руля 2101/02, 2103/06 с кнопками.

Натуральная кожа толщиной 2.2 - 2.4 мм обработана итальянским водо- и грязеотталкивающим жидким воском.

Благодаря оплетке управление автомобилем становится более комфортным. Натуральная кожа приятна на ощупь и увеличивает плотность хвата руля. Руки меньше скользят за счет высокой терморегуляции материала.

Силовая кольцевая кнопка 10мм, производство Греция.

Оплётки выполнены в итальянском спортивном олдскул дизайне "Nardi".

Отлично подходят на всю классику ВАЗ, собственное производство.

Перед установкой необходимо смочить изделие водой. Кожа станет эластичней, оплётка легче натянется на руль.

Наличие цветов уточняйте по почте или телефону.

Кожаная оплетка руля с кнопками на Волгу.

Натуральная кожа толщиной 2.2 - 2.4 мм обработана итальянским водо- и грязеотталкивающим жидким воском.

Благодаря оплетке управление автомобилем становится более комфортным. Натуральная кожа приятна на ощупь и увеличивает плотность хвата руля. Руки меньше скользят за счет высокой терморегуляции материала.

Силовая кольцевая кнопка 10мм, производство Греция.

Оплётки выполнены в итальянском спортивном олдскул дизайне "Nardi".

Отлично подходят на Волгу (Газ 24), собственное производство.

Перед установкой необходимо смочить изделие водой. Кожа станет эластичней, оплётка легче натянется на руль.

Цвет черный.

Кожаные оплетки руля с кнопками на заказ.

Натуральная кожа толщиной 2.2 - 2.4 мм обработана итальянским водо- и грязеотталкивающим жидким воском.

Благодаря оплетке управление автомобилем становится более комфортным. Натуральная кожа приятна на ощупь и увеличивает плотность хвата руля. Руки меньше скользят за счет высокой терморегуляции материала.

Силовая кольцевая кнопка 10мм, производство Греция.

Оплётки выполнены в итальянском спортивном олдскул дизайне "Nardi".

Перед установкой необходимо смочить изделие водой. Кожа станет эластичней, оплётка легче натянется на руль.

Возможно производство оплетки на прорезях или с дырками. Вы можете выбрать любой цвет изделия на руль любого автомобиля.

Подробности уточняйте по почте или телефону.

Обложка для документов ручной работы. Отличный аксессуар для любителей и ценителей классики.

Внутри вы найдете отсеки под водительское удостоверение, кредитные карты, визитки, деньги, паспорт, птс и пр.

Обложка сделана из натуральной кожи и прошита капроновой нитью. Закрывается и открывается с помощью металлической кнопки. В правом нижнем углу гравировка знаменитой эмблемы Лада Тольятти. 

Эксклюзивные ключницы из дерева собственного производства с логотипом вашей любимой классики. 

Отлично подойдут под интерьер мастерской, гаража, дачи, квартиры. 

Эксклюзивные часы собственного производства с логотипом вашей любимой классики.

Отлично подойдут под интерьер мастерско,  гаража, дачи, квартиры.

Работаю от одной пальчиковой батарейки, бесшумный механизм. 

Брелок для ключей в виде логотипа эмблемы ЗАЗ. 

Отличное качество, производство Россия.

Оригинальный ручки стеклоподъемников ВАЗ 2101 в хроме.

Отличное состояние, эксклюзив из СССР.

Оригинальный ручки стеклоподъемников ВАЗ 2106 в хроме.

Отличное состояние, эксклюзив из СССР.

Кнопки дверей, фиксаторы, защелки, солдатики хром.

Встают в штатные места на весь классический ВАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый стиль вашим Жигулям.

Универсальные кнопки,фиксаторы, защелки дверей с различными насадками. 

Подходят на всю классику ГАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый стиль вашей Волге.

При заказе в комментариях указывайте интересующие наконечники солдатиков.

Универсальные кнопки,фиксаторы, защелки дверей с различными насадками. 

Подходят на всю классику ВАЗ.

Абсолютный эксклюзив.

Придадут неповторимый стиль вашим Жигулям.

При заказе в комментариях указывайте интересующие наконечники солдатиков.

Ручка на коробку передач в виде хромированного шара.

Подходит на все круглые рычаги, универсальное крепление в комплекте.

Ручка на коробку передач в виде бильярдного шара с цифрой 8.

Отлично сидит в руке, оригинальный дизайн.

Универсальное крепление в комплекте.

Ручка череп на кпп. В комплекте универсальные втулки и зажим.

Отличный декор в салон любого автомобиля.

Множество цветов на выбор.

Кнопка, клавиша печки в хроме.

Встают в штатные места на Жигули (ВАЗ 2101-07).

Рамки (колодцы) кнопок ВАЗ 2101-2106 в хроме.

Придадут неповторимый стиль вашей панели.

Новая хромированная крышка масляной горловины ВАЗ-2101-09.

Придаст оригинальности и дополнительного хрома под капотом ваших Жигулей.

Новые хромированные втулки трапеции дворников ВАЗ 2103-06.

Придадут оригинальности и дополнительного хрома вашим Жигулям.

Оригинальные замки форточек ВАЗ 2101 в хроме.

Отличное состояние, эксклюзив из СССР.

Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2101, 2102, 21011 белого цвета.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Стекла современного производства. Надпись "Сделано в СССР".

Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2101, 2102, 21011 желтого цвета.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Стекла современного производства. Надпись "Сделано в России".

Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2106.

Абсолютно новые нигде не стояли.

Стекла современного производства. 

Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2101, 2102, 21011 домиком желтого цвета.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Стекла современного производства. Надпись "Сделано в России".

Новые стекла рассеивателей подфарников на ВАЗ 2101, 2102, 21011 домиком белого цвета.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Стекла современного производства.

Присутствует надпись "Сделано в России".

Оригинальные стекла рассеивателей на ВАЗ 2101.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Производство СССР, состояние музейное! 

Оригинальные стекла рассеивателей на ВАЗ 21011.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Стекла современного производства. 

Оригинальные стекла рассеивателей на ВАЗ 2102.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Стекла современного производства.

Оригинальные стекла рассеивателей на ВАЗ 2106.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Стекла современного производства.

Оригинальные стекла рассеивателей на ВАЗ 2103.

Абсолютно новые, нигде не стояли.

Стекла современного производства.

Набор наклеек из 100шт. отличного качества, не мокнут, не выгорают, сделаны на виниловой бумаге, обрезаны по контуру.

Набор наклеек из 100шт. отличного качества, не мокнут, не выгорают, сделаны на виниловой бумаге, обрезаны по контуру.

Оригинальные хромированные колпаки ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103.

Крепятся на оригинальные диски с ушками.

Все колпаки б/у, производство СССР. В хорошем или отличном состоянии.

Более подробную информацию уточняйте по:

Телефон : 8 968 973 4661

WhatsApp: 8 968 973 4661

Администрация в контакте : https://vk.com/id2128431

Оригинальные хромированные колпаки ВАЗ 2106.

Крепятся на оригинальные диски с ушками.

Все колпаки б/у, производство СССР. В хорошем или отличном состоянии.

Более подробную информацию уточняйте по:

Телефон : 8 968 973 4661

WhatsApp: 8 968 973 4661

Администрация в контакте : https://vk.com/id2128431

Half Headlight Shields (Халфы), хромированные 5-и дюймовые накладки на фары из металла в хроме прямиком из США.

Придают оригинальности четырехглазой классике (ваз 2103-06 и т.д).

Крепятся под кольца фар без помощи услуг автосервисов.

Half Headlight Shields (Халфы, халфкаверы) 7-ми дюймовые накладки на фары из металла в хроме прямиком из США.

Придают оригинальности двухглазой классике (ваз 2101, газ 24 и т.д).

Крепятся под кольца фар без помощи услуг автосервисов.

Металлические козырьки (реснички), придадут оригинальный внешний вид вашему автомобилю.

Крепятся под кольца-хамуты фар.

Подходят на все круглые 7" фары (ваз 2101, газ 24, заз 968 и т.д). 

Металлические козырьки придадут оригинальный внешний вид вашей четырехглазой классике.

Крепятся под хамуты - кольца фар.

Подходят на ВАЗ 2103-2106

Хромированная корзинка в салон это не только элемент декора, но и незаменимая вещь в быту.

Ставьте открытые напитки и продукты питания.

Практичный, удобный, стильный аксессуар для всей классики.

Салонные ручки открывания дверей хром на ВАЗ 2101- 2106.

Придадут оригинальный стиль вашему салону.

Цена за шт.

Cateyes (кошачьи глаза), хромированные 7-и дюймовые накладки на фары.

Придают оригинальности двухглазой классике (ваз 2101,газ 24, заз 968 и т.д).

Крепятся под кольца фар без помощи услуг автосервисов.

Cateyes (кошачьи глаза), хромированные 5-и дюймовые накладки на фары.

Придают оригинальность четырехглазой классике (ваз 2103,ваз 2106).

Крепятся под кольца фар без помощи услуг автосервисов.

Универсальные болты под номера в виде черепов.

Оригинальный дизайн, хорошее качество.

Подходят на все авто и мото номера.

Комплект из 2 шт.

Противотуманная фара обеспечивает контроль видимости в неблагоприятных условиях, таких как туман, дождь, снегопад, свет от фар автомобиля и т.д.

Наши противотуманные ретро-фары концентрируют широкий пучок света и, проходя сквозь туман или осадки, хорошо подсвечивают обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Своим внешним видом и обилием хрома придадут стилистику любому ретро-автомобилю, обладает универсальным креплением на передний бампер.

Противотуманная фара обеспечивает контроль видимости в неблагоприятных условиях, таких как туман, дождь, снегопад, свет от фар автомобиля и т.д.

Наши противотуманные ретро-фары концентрируют широкий пучок света и, проходя сквозь туман или осадки, хорошо подсвечивают обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Своим внешним видом и обилием хрома придадут стилистику любому ретро-автомобилю, обладает универсальным креплением на передний бампер.

Хромированная решетка капота, она же дефлектор или воздухозаборник.

Подходит на ВАЗ 2103 и 2106, придайте оригинальность и изысканность вашему классическому автомобилю.

Вставляются в штатные места собственноручно. 

Оригинальные диски с "Ушками" на классику ВАЗ 2101, 21011

"Ушки" необходимы для установки оригинального хромированного колпака.

Все диски б.у. прошли профессиональный процесс реставрации.

Перечень работ :

-процесс пескоструя (зачистка до металла)

-прокатка (выравнивание геометрии колеса)

-грунтовка (сглаживание неровностей)

-порошковое покрытие (покраска диска в белый цвет)

Оригинальные диски с "Ушками" на классику ВАЗ (2102,2103,2106).

"Ушки" необходимы для установки оригинального хромированного колпака.

Все диски б.у. прошли профессиональный процесс реставрации.

Перечень работ :

-процесс пескоструя (зачистка до металла)

-прокатка (выравнивание геометрии колеса)

-грунтовка (сглаживание неровностей)

-порошковое покрытие (покраска диска в белый цвет)

Выдвижная хромированная антенна на крыло автомобиля.

Придаст оригинальности вашему авто.

В комплекте универсальный антенный кабель, подходит ко всем типам магнитол.

Колпачки на ниппеля в виде мальтийских крестов красного цвета.

Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.

Колпачки на ниппеля в виде смайликов.

Украсят любые авто\ вело\ мото колеса.

Вайтволлы - одни из самых популярных накладок из линейки флипперов.

Толщина накладки состаляет 2-3мм, ширина видимой части 4,5см. Диаметр 13-18 дюймов (17",18"-3см).

Цена указана за 13 диаметр, другие немного дороже цены уточняйте! 

Свою историю флиппера начали в 30-е годы, когда все шины были белого цвета из-за белого каучука в составе.

В дальнейшем производители оставили только белую полосу из-за дороговизны и быстрого износа материала.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Вайтбенды - одни из самых популярных накладок из линейки флипперов.

Толщина накладки состаляет 2-3мм, диаметр 13-16 дюймов (цена за 13й диаметр, другие немного дороже цену уточняйте).

Свою историю флиппера начали в 30-е годы, когда все шины были белого цвета из-за белого каучука в составе.

В дальнейшем производители оставили только белую полосу из-за дороговизны и быстрого износа материала.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Вайтволлы - одни из самых популярных накладок из линейки флипперов.

Толщина накладки состаляет 2-3мм,ширина видимой части 10см. диаметр 13-16 дюймов.

Свою историю флиппера начали в 30-е годы, когда все шины были белого цвета из-за белого каучука в составе.

В дальнейшем производители оставили только белую полосу из-за дороговизны и быстрого износа материала.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Черно-красные редбенды.

Толщина накладки составляет 2-3мм, диаметр 13-15 дюймов.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Красно - белые колорбенды.

Толщина накладки составляет 2-3мм, диаметр 13-14 дюймов.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Черно-синие колорбенды.

Толщина накладки составляет 2-3мм, диаметр 13 дюймов.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Сине - белые колорбенды.

Толщина накладки составляет 2-3мм, диаметр 13 дюймов.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Черно-зеленые колорбенды.

Толщина накладки составляет 2-3мм, диаметр 13-15 дюймов.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Зелено - белые колорбенды.

Толщина накладки составляет 2-3мм, диаметр 13 дюймов.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Черно-желтые колорбенды.

Толщина накладки составляет 2-3мм, диаметр 13 дюймов.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Желто - белые колорбенды.

Толщина накладки составляет 2-3мм, диаметр 13 дюймов.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с автомобиля. Шину необходимо приспустить. Далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер, после чего шину вновь следует надуть.

Флиппера подходят на все штампованные и литые диски.

Колпачки на ниппеля в виде звезд.

Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.

Колпачки на ниппеля в виде карточных "пик".

Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.

Колпачки на ниппеля в виде бильярдных шаров с цифрой 8.

Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.

Колпачки на ниппеля в виде игральных костей.

Много цветов в наличии, подходят на все колеса авто, мото, вело.

Колпачки на ниппеля в виде золотых или серебряных корон.

Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.

Юбка вихур элемент тюнинга, который позволяет придать более спортивный вид любой классике.

Спойлер "Снайпер" на крышку багажника ВАЗ 2101-2107.

Изготовлен из ударопрочного ABS-пластика, крепится клепками на крышку багажника.

С данным обвесом кузов выглядит более обтекаемым и стильным.

Лип спойлер обеспечивает гораздо больший сильный срыв воздушного потока, что способствует

увеличению прижимной силы на заднюю ось автомобиля, улучшая

аэродинамические характеристики автомобиля.

Колпачки на ниппеля в виде черепов.

Стильный дизайн, разные цвета.

Украсят любые авто\ вело\ мото колеса.

Колпачки на ниппеля в виде мальтийских крестов черного цвета.

Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.

Спойлер на крышку багажника ВАЗ 2101-2107.

Изготовлен из ударопрочного ABS-пластика.

Крепится клепками на крышку багажника, имеет отверстие под замок.

Резкий подъём спойлера, напоминающий хвост птицы, служит для увеличения прижимной силы. 

Декоративная решетка-дефлектор на заднее стекло.

Во времена СССР устанавливались на раллийные автомобили.

Хром кольцо, облицовка ручки открывания двери ВАЗ 2101-2107 в салон. 

Придадут оригинальный стиль вашему салону.

Карбфиллеры (curb feelers, хром усы).

Крепятся рядом с колесами на бампер или крыло, скребут усами по бордюру при парковке, создавая характерный треск, чтобы вы не порвали ваши любимые флиппера.

Универсальные крепления в комплекте, придают неповторимую оригинальность любой классики. 

Карбфиллеры (curb feelers, хром усы).

Крепятся рядом с колесами на бампер или крыло, скребут усами по бордюру при парковке, создавая характерный треск, чтобы вы не порвали ваши любимые флиппера.

Универсальные крепления в комплекте, придают неповторимую оригинальность любой классики. 

Вайтволлы-одни из самых популярных накладок из линейки флипперов.

Толщина накладки составляет 2-3мм,ширина видимой части 3см, размеры 10-19 дюймов.Подходят как на классические ретро скутеры, так и на более мощный мотоциклы.

Свою историю флиппера принесли из 30х годов, когда все шины были белого цвета из за белого каучука в составе.В дальнейшем производители оставили только белую полосу из за дороговизны и быстрого износа материала.

Монтаж накладок происходит путем снятия колеса с мотоцикла, шину необходимо приспустить, далее между ободом диска и шиной вставляется флиппер и надувается обратно.

Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.

Часы С412 – модель на тему автомобилей «Москвич». Уникальная цветовая гамма, графика и шрифты циферблата с точностью до секунды указывают на место во времени и истории классических моделей «Москвичей» с 400-й по 412-ю.

На циферблате часов С412 собраны в круг индексы восьми моделей московских малолитражек и четыре названия самого завода: имени КИМ, ЗМА, МЗМА и АЗЛК. Цветовая гамма циферблата – коричневый с голубым. Это ассоциация и с винтажной матовой краской «слонов» четырёхсотой и четыреста первой моделей, и с яркой бирюзой четыреста двенадцатого «Москвича» на ралли «Лондон – Мехико» 1970 года.

Раскладка циферблата напоминает о диске спидометра «Москвичей» второго поколения – 402, 403 и 407, а также 410 и 411. Центральная надпись на нём повторяет марочный орнамент на капотах самых первых «Москвичей». Автомобиль и индекс «412» – как зенит карьеры и репутации классических «Москвичей» – возведён и в зенит циферблата. А доминантой композиции и вовсе является оранжевый треугольник – как задний указатель поворота, один из самых характерных и узнаваемых элементов дизайна «Москвича-412».

С412 произведены часовой маркой Classic Car Watches, специализирующейся на превращении автомобильных фетишей в оригинальные наручные часы. 

Конструктивными особенностями клубных часов С412 являются:
– Кварцевый механизм Miyota,производство Япония
– Фосфоресцирующее покрытие часовой и минутной стрелок
– Корпус из полированной нержавеющей стали диаметром 44 мм
– Закалённое минеральное стекло
– Многослойный циферблат.

Часы С412 комплектуются:
– Ремешком из натуральной кожи с логотипом марки
– Индивидуальным пеналом
– Инструкцией по эксплуатации
– Гарантийным талоном

Часы производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены годовой заводской гарантией.
Наручные Клубные Часы C412 «Москвич» адресуются ценителям советской технической эстетики 50–80-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей Москвич.

Количество экземпляров ограничено.

Колпачки на ниппеля в виде мальтийских крестов синего цвета.

Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.

Деревянная решетка на боковое стекло.

Служит как ограждающей решеткой для перевозки животных, так и элементом декора.

Присутствует стильная гравировка Знак Качества.

Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.

Часы С20 – оригинальная модель клубных наручных часов, детально воспроизводящие стиль часов на панели приборов легендарного советского автомобиля  М-20 «Победа» 

Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.

Часы С24 – оригинальная модель клубных наручных часов, детально воспроизводящие стиль часов на панели приборов легендарного советского автомобиля ГАЗ-24 «Волга»

На безеле по периметру циферблата выштампованы индексы четырёх классических моделей "Волга": от "заходящей за горизонт" "21" до яркой и "взошедшей в зенит" "24". Метки безеля совпадают с часовыми значениями второй половины суток.
С24 произведены часовой маркой Classic Car Watches, специализирующейся на превращении автомобильных фетишей в оригинальные наручные часы. 

Конструктивными особенностями клубных часов С24 являются:
– Кварцевый механизм Miyota,производство Япония
– Фосфоресцирующее покрытие часовой и минутной стрелок
– Корпус из нержавеющей стали с ПВД покрытием
– Закалённое минеральное стекло
– Многослойный циферблат.

Часы С24 комплектуются:
– Ремешком из специальной резины с логотипом модели
– Индивидуальным пеналом
– Инструкцией по эксплуатации с гарантией.

Часы производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены годовой заводской гарантией.
Наручные Клубные Часы C24 «Газ-24 Волга» адресуются ценителям советской технической эстетики 70–80-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей Волга.

Количество экземпляров ограничено.

Компания Classic Car Watches предлагает линию клубных часов, выполненных в стиле приборов культовых советских автомобилей.

Часы CCW С2103 – ассоциация с первыми моделями "Жигулей", покорившими Советский Союз в 70-х: простой, но сверхнадёжной "Копейкой" ВАЗ-2101 и мощной, быстрой и престижной "Трёшкой" ВАЗ-2103. Приключенческое настроение итальянца в России и новейший смысл времени – время по тахометру.
Часы С2103 – оригинальная модель клубных наручных часов, детально воспроизводящие стиль часов на панели приборов легендарного советского автомобиля ВАЗ 2103 «Жигули»

С2103 произведены часовой маркой Classic Car Watches.
Часы произведены по заказу и в сотрудничестве с Клубом Владельцев ВАЗ 2103
Автор идеи часов, член клуба, Александр Николаевич Адоратский ака Завхоз.
Координатор проекта от Клуба Андреев Денис Валерьевич ака Денис. 

Конструктивными особенностями клубных часов С2103 являются:

– Кварцевый механизм Miyota,производство Япония
– Фосфоресцирующее покрытие часовой и минутной стрелок
– Корпус из полированной нержавеющей стали диаметром 44 мм
– Закалённое минеральное стекло
– Многослойный чёрный циферблат с характерными ступеньками по окружности.

Часы С2103 комплектуются:

– Ремешком из натуральной кожи с логотипом модели
– Индивидуальным пеналом
– Инструкцией по эксплуатации
– Гарантийным талоном

Часы производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены годовой заводской гарантией.
Наручные Клубные Часы C2103 «Жигули» адресуются ценителям советской технической эстетики 70–80-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей Жигули.

Количество экземпляров ограничено.

 Новая книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ». Часть I

   Автор: Вадим Челак, Барнаул, 2017 г., 400 стр., 10 глав, около 650 цветных и чёрно-белых фотоиллюстраций, чертежей, формат 295х215, с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка.

   Эта книга об автомобиле ГАЗ-13 «Чайка» - ярчайшей звезде в истории Горьковского автомобильного завода.

 В издании представлены исторические фотографии автомобиля, экспериментальных образцов, макетов, заводские проспекты, эскизы и документы. Часть из них уникальны и публикуются впервые. Приведены воспоминания ветеранов завода, участвовавших в процессе создания автомобиля, подробно проанализированы характерные особенности конструкции прототипа и первых экспериментальных образцов.

   На страницах издания Вы можете увидеть красочные рисунки автомобилей Горьковского автозавода, импортных образцов, проходивших испытания и эксплуатировавшихся в СССР.

   Одна из глав книги проводит параллель между иностранными «одноклассниками» и автомобилем ГАЗ-13. Материал подан в беспристрастной форме и позволяет читателю сделать собственное умозаключение о том, является ли внешний облик «Чайки» скопированным или всё же навеян модным стилем эпохи.

   Из других глав Вы сможете почерпнуть сведения о конструкции и технических характеристиках, а также узнать, как испытывали автомобиль и его отдельные узлы, какие импортные агрегаты использовали во время создания и при испытаниях.

   В книге есть также уникальные кадры кинохроники, на которых запечатлены многие, доселе неизвестные широкой публике факты.

  Автор надеется, что книга станет настольной для владельцев, любителей и ценителей автомобиля ГАЗ-13 «Чайка», а так же ответит на многие вопросы историков, моделистов и реставраторов; сконцентрирует внимание на реальных, а не вымышленных событиях,  которые предшествовали и сопутствовали процессу создания машины; поменяет стереотип восприятия, и сформирует целостный и более полный образ знаменитого автомобиля, оставившего яркий след в отечественном автостроении.

Автор рисунка на обложке (специально для этой книги) – Александр Захаров.

Автор рисунков проекций автомобилей – Андрей Атюкин.

Автор рисунков к каждой из глав – Андрей Ткаченко.

Тираж 300 экземпляров. 

Любовь творит чудеса.

Лишь от большой любви можно решиться на такое — полжизни кропотливо собирать абсолютно всё, что связано с предметом обожания и его семейством, а затем аккуратно любовно скомпоновать эти сокровенные страницы и подготовить к печати роскошную красочную книгу. Бесценную. Выстраданную. Намоленную.

Александр Пушкин в галантном и романтичном XIX веке был без ума от графини де Ланжерон и подарил ей, а заодно и нам, щемящие душу строки: «Я Вас любил...» Александр Адоратский в практичном и циничном XXI веке страстно влюблён... в знакомый всем нам автомобиль, которому посвятил книгу «Я ВАЗ любил...». И от этого названия, как ни странно, тоже щемит в душе. Наверное, потому что эта книга не только про ВАЗ, но и про нас. И для нас. Почти три сотни страниц бесконечного признания в любви. И на каждом развороте — старая реклама, газетные вырезки, документы, стильные фотографии...

То, о чём мы никогда не знали или успели слишком хорошо забыть. Теперь это вернётся и навсегда останется с нами, как будто бы и не могло произойти иначе. Но будем честны — если бы не любовь и педантизм автора, если бы не предпринятое им грандиозное многолетнее историческое исследование, почти всё это было бы утрачено, потеряно, просыпалось бы через наши безалаберные руки, как песок в неумолимых часах времени, растворилось бы в воздухе и навеки ушло в небытие. Как случилось со многими другими замечательными автомобилями, у которых не нашлось столь преданных и целеустремлённых воздыхателей.

Посмотрите видеопрезентацию книги, проникнитесь её духом и стилем. Всё-таки всем нам сказочно повезло, что рядом, совсем рядом, только руку протяни — есть такие люди, такие машины и такие книги.

Подарочное издание, ограниченный тираж.

Объем  290 страниц.

  Новая книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ». Часть II

   Автор - Вадим Челак, 2018 г., 496 стр., 9 глав + приложение, около 700 цветных и чёрно-белых фотоиллюстраций, чертежей; формат 295х215, с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка. Тираж 300 экземпляров

   Книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ. Часть II» продолжает повествование об автомобиле ГАЗ-13 «Чайка» - ярчайшей звезде в истории Горьковского автомобильного завода.

    В издании представлены исторические фотографии заводских и незаводских модификаций автомобиля, описаны этапы их создания и проблемы, с которыми пришлось столкнуться заводчанам. По-прежнему в книге много редких заводских проспектов, рисунков и документов, большая часть из которых публикуется впервые. 

   На страницах приведены воспоминания ветеранов завода, рассказано об использовании узлов и агрегатов ГАЗ-13 на других автомобилях и водном транспорте. Вы узнаете о том, как встречали «Чайку» за границей и о том кто и как на ней ездил в Стране Советов, как её снимали в кино и рисовали маститые и малоизвестные художники, как её образ становился объектом коллекционирования.

    Глава «Подражание» поведает о том, как «Чайка» повлияла на общее восприятие и представление о внешнем образе легковых автомобилей в целом, о том, к чему стремилась и что создавала в те годы большая «армия самодельщиков» СССР.

   В разделе «Живые и призраки» Вы сможете увидеть то, что когда-то было стремительными и красивыми машинами, а ныне стараниями «энтузиастов» и погодных условий превратилось в ржавый хлам. С другой стороны – бережно сохраняемые и лелеемые экземпляры в собраниях различных автомузеев и в частных коллекциях.

   Лейтмотивом всей книги является тема «Мифы и легенды», которая разоблачает бытующие заблуждения, относящиеся к истории «Чайки», и рассказывает о новых, малоизвестных фактах.

Автор рисунка на обложке (специально для этой книги) – Александр Захаров.

Автор рисунков проекций автомобилей – Андрей Атюкин.

Автор рисунков к каждой из глав – Андрей Ткаченко.

Тираж 300 экземпляров. 

Книга А.А. Новикова "Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1940-е - 1960-е" расскажет об автомобилях, на которых передвигались сотрудники зарубежных дипмиссий начиная с 40-х и по конец 60-х годов прошлого века.

Немало внимания уделено вспомогательным транспортным средствам, без которых также не обходилась текущая деятельность посольств и представительств.
Юмор и даже сарказм, присущие автору книги, органично вплетаются в повествование.

Новиков А.А., Челак В.В., Киреев В.А. 2017 год. 335 страниц.

Новая книга  Александра Новикова (Зубастика) «Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1970-е - 1990-е».

Книга А.А. Новикова «Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1970-е – 1990-е» продолжает рассказ об автомобилях, на которых передвигались сотрудники зарубежных дипмиссий. По-прежнему немало внимания уделено вспомогательным транспортным средствам – грузовикам, автобусам и джипам, без которых не обходилась текущая деятельность посольств и представительств. Юмор и сарказм, присущие скандально известному автору книги, органично вплетаются в повествование.

Новую книгу открывает предисловие известного художника А.Н. Захарова, которое он написал специально для этого издания. К сожалению, Александр Николаевич рано ушёл из жизни и не увидел макет книги, к изданию которой он приложил немало усилий.

Памяти художника Александра Николаевича Захарова, идейного вдохновителя этой книги.

Библиографические данные:

«Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1970-е - 1990-е»
Автор - Александр Новиков
ISBN 978-5-98550-495-8
Тираж 200 экз.
Язык - русский
Формат 310х230х24 мм (альбомный спуск)
Объём 302 стр.
Бумага мелованная глянцевая 128 г/м2
Печать офсетная, чёрно-белая и цветная
Форзац, нахзац - офсет, печать полноцветная,
плотность - 160 г/м2
Обложка твёрдая, ламинат Soft touch
Упаковка - термоусадочная плёнка

Автор рисунка на обложке – Андрей Ткаченко.
Автор рисунков к каждой из глав – Виктор Зинченко.
Издатель: Вадим Челак

"Собственный Его Императорского Величества гараж".

Книга посвящена истории создания, становления и развития царского гаража в период с 1907 по 1917 год.

Императорский гараж представлял собой крупнейшее автотранспортное предприятие Российской империи и являлся одним из лучших автопарков того времени в мире. До сих пор его история изучалась достаточно фрагментарно.

Впервые на основе обширного комплекса материалов (архивных и фотодокументов, мемуарных источников) читатели получат возможность всесторонне ознакомиться со всем многообразием деятельности Собственного Его Императорского Величества гаража.

В издании подробно раскрывается не только история этого уникального объекта, но и система обеспечения безопасного автомобильного передвижения императора и его семьи, кадровый состав, специфика автопарка, архитектура и инфраструктура гаража и т. д.

Книга адресована как специалистам, так и широкому кругу читателей, интересующихся отечественной историей и развитием автомобилизма в России. Издательство GorkyClassic, тираж 3060 экземпляров, 404 страницы. Формат 345 мм х 250 мм. Москва 2017 год.

Впервые книга «21» вышла в свет в октябре 2006 года, к пятидесятилетию Волги – главной машины страны. В ней вся история этого замечательного автомобиля: от первых эскизов до последнего экземпляра, полтора ярких десятилетия и две эпохи – предкосмическая и предзастойная... Маленькое время больших надежд.

Подобно фильму «Берегись автомобиля» книга «21» была разобрана на цитаты и стала атласом аутентичного состояния «машины 21». Художественная ценность книги подкреплена её исторической достоверностью - приведены воспоминания непосредственных создателей «легенды» - ведущих конструкторов ГАЗ-21.

Нынешнее издание – уже четвёртое за шесть лет. На этот раз оно исправлено и серьёзно дополнено. Введено сто новых архивных фотографий – значительно лучшего качества и зачастую сенсационного содержания. Добавлена информация о прообразе Волги – модели М-21 Родина, о пилотном прототипе 1954 года и экспериментальном фургоне, восьмицилиндровом универсале и экзотических попытках рестайлинга 1957 и 1960 годов.

Альбом иллюстраций в книге занимает свыше 240 страниц.

Тексты на русском и английском языках.

Формат 33 х 24 см

Адресуется старым и новым «волговодам», а также им сочувствующим

Александр ЛЕКАЕ. ГОРЬКОВСКИЙ АМПИР. КНИГА 1. ЗИМ.

Книга об автомобиле ЗИМ открывает трилогию Александра ЛЕКАЕ «Горьковский ампир», посвящённую истории послевоенных представительских моделей Горьковского автозавода.

В книге описывается история разработки ЗИМа и его эпоха, включая культурный, общественно-политический и архитектурный контексты. Особое внимание уделено судьбам создателей автомобиля, творивших в драматичную послевоенную эпоху.

В издание внесли неоценимый вклад конструкторы Горьковского автозавода, а также потомки Андрея Александровича ЛИПГАРТА – главного конструктора ГАЗ в 1933—1952 годах. Архитектурный раздел принадлежит перу архитекторов и историков архитекуры Натальи ДУШКИНОЙ и Степана ЛИПГАРТА.

Особенное внимание уделено оформлению книги, в котором использованы традиционные для советских изданий тридцатых—пятидесятых приёмы, включая специально воссозданные для книги рукописные шрифты и типографские орнаменты.

На 376 страницах богато иллюстрированного фолианта читатель сможет погрузиться в гущу связанных с созданием ЗИМа событий, познакомиться со многими уникальными архивными документами и фотографиями.

Арт-директор – Дмитрий Барбанель.

Формат: 19 х 24 см. 376 страниц.