Эксклюзивные ключницы из дерева собственного производства с логотипом вашей любимой классики.
Отлично подойдут под интерьер мастерской, гаража, дачи, квартиры.
Александр ЛЕКАЕ. ГОРЬКОВСКИЙ АМПИР. КНИГА 1. ЗИМ.
Книга об автомобиле ЗИМ открывает трилогию Александра ЛЕКАЕ «Горьковский ампир», посвящённую истории послевоенных представительских моделей Горьковского автозавода.
В книге описывается история разработки ЗИМа и его эпоха, включая культурный, общественно-политический и архитектурный контексты. Особое внимание уделено судьбам создателей автомобиля, творивших в драматичную послевоенную эпоху.
В издание внесли неоценимый вклад конструкторы Горьковского автозавода, а также потомки Андрея Александровича ЛИПГАРТА – главного конструктора ГАЗ в 1933—1952 годах. Архитектурный раздел принадлежит перу архитекторов и историков архитекуры Натальи ДУШКИНОЙ и Степана ЛИПГАРТА.
Особенное внимание уделено оформлению книги, в котором использованы традиционные для советских изданий тридцатых—пятидесятых приёмы, включая специально воссозданные для книги рукописные шрифты и типографские орнаменты.
На 376 страницах богато иллюстрированного фолианта читатель сможет погрузиться в гущу связанных с созданием ЗИМа событий, познакомиться со многими уникальными архивными документами и фотографиями.
Арт-директор – Дмитрий Барбанель.
Формат: 19 х 24 см. 376 страниц.
Книга "Победа и другие события". Авторы Иван Падерин и Денис Орлов. Это первое подарочное издание, посвященное автомобилю ГАЗ-М20 "Победа". Новая книга издательства Gorkyclassic получилась невиданная по объёму и многослойности вложенной в неё информации. В ней рассказывается обо всех этапах создания и производства знаменитой М-20 через призму событий, от разгрома немецко-фашистских захватчиков под Сталинградом 2 февраля 1943 года до запуска 4 октября 1957 года первого искусственного спутника Земли. Удивительно, но эта взрывная эпоха практически полностью совпадает со временем автомобиля «Победа». От проектирования до массового выпуска, со всеми проблемами, провалами, исправлениями и испытаниями, опытными образцами и экспериментальными «мулами» для новых моделей...
|
"Собственный Его Императорского Величества гараж".
Книга посвящена истории создания, становления и развития царского гаража в период с 1907 по 1917 год.
Императорский гараж представлял собой крупнейшее автотранспортное предприятие Российской империи и являлся одним из лучших автопарков того времени в мире. До сих пор его история изучалась достаточно фрагментарно.
Впервые на основе обширного комплекса материалов (архивных и фотодокументов, мемуарных источников) читатели получат возможность всесторонне ознакомиться со всем многообразием деятельности Собственного Его Императорского Величества гаража.
В издании подробно раскрывается не только история этого уникального объекта, но и система обеспечения безопасного автомобильного передвижения императора и его семьи, кадровый состав, специфика автопарка, архитектура и инфраструктура гаража и т. д.
Книга адресована как специалистам, так и широкому кругу читателей, интересующихся отечественной историей и развитием автомобилизма в России. Издательство GorkyClassic, тираж 3060 экземпляров, 404 страницы. Формат 345 мм х 250 мм. Москва 2017 год.
Любовь творит чудеса.
Лишь от большой любви можно решиться на такое — полжизни кропотливо собирать абсолютно всё, что связано с предметом обожания и его семейством, а затем аккуратно любовно скомпоновать эти сокровенные страницы и подготовить к печати роскошную красочную книгу. Бесценную. Выстраданную. Намоленную.
Александр Пушкин в галантном и романтичном XIX веке был без ума от графини де Ланжерон и подарил ей, а заодно и нам, щемящие душу строки: «Я Вас любил...» Александр Адоратский в практичном и циничном XXI веке страстно влюблён... в знакомый всем нам автомобиль, которому посвятил книгу «Я ВАЗ любил...». И от этого названия, как ни странно, тоже щемит в душе. Наверное, потому что эта книга не только про ВАЗ, но и про нас. И для нас. Почти три сотни страниц бесконечного признания в любви. И на каждом развороте — старая реклама, газетные вырезки, документы, стильные фотографии...
То, о чём мы никогда не знали или успели слишком хорошо забыть. Теперь это вернётся и навсегда останется с нами, как будто бы и не могло произойти иначе. Но будем честны — если бы не любовь и педантизм автора, если бы не предпринятое им грандиозное многолетнее историческое исследование, почти всё это было бы утрачено, потеряно, просыпалось бы через наши безалаберные руки, как песок в неумолимых часах времени, растворилось бы в воздухе и навеки ушло в небытие. Как случилось со многими другими замечательными автомобилями, у которых не нашлось столь преданных и целеустремлённых воздыхателей.
Посмотрите видеопрезентацию книги, проникнитесь её духом и стилем. Всё-таки всем нам сказочно повезло, что рядом, совсем рядом, только руку протяни — есть такие люди, такие машины и такие книги.
Подарочное издание, ограниченный тираж.
Объем 290 страниц.
Новая книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ». Часть I
Автор: Вадим Челак, Барнаул, 2017 г., 400 стр., 10 глав, около 650 цветных и чёрно-белых фотоиллюстраций, чертежей, формат 295х215, с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка.
Эта книга об автомобиле ГАЗ-13 «Чайка» - ярчайшей звезде в истории Горьковского автомобильного завода.
В издании представлены исторические фотографии автомобиля, экспериментальных образцов, макетов, заводские проспекты, эскизы и документы. Часть из них уникальны и публикуются впервые. Приведены воспоминания ветеранов завода, участвовавших в процессе создания автомобиля, подробно проанализированы характерные особенности конструкции прототипа и первых экспериментальных образцов.
На страницах издания Вы можете увидеть красочные рисунки автомобилей Горьковского автозавода, импортных образцов, проходивших испытания и эксплуатировавшихся в СССР.
Одна из глав книги проводит параллель между иностранными «одноклассниками» и автомобилем ГАЗ-13. Материал подан в беспристрастной форме и позволяет читателю сделать собственное умозаключение о том, является ли внешний облик «Чайки» скопированным или всё же навеян модным стилем эпохи.
Из других глав Вы сможете почерпнуть сведения о конструкции и технических характеристиках, а также узнать, как испытывали автомобиль и его отдельные узлы, какие импортные агрегаты использовали во время создания и при испытаниях.
В книге есть также уникальные кадры кинохроники, на которых запечатлены многие, доселе неизвестные широкой публике факты.
Автор надеется, что книга станет настольной для владельцев, любителей и ценителей автомобиля ГАЗ-13 «Чайка», а так же ответит на многие вопросы историков, моделистов и реставраторов; сконцентрирует внимание на реальных, а не вымышленных событиях, которые предшествовали и сопутствовали процессу создания машины; поменяет стереотип восприятия, и сформирует целостный и более полный образ знаменитого автомобиля, оставившего яркий след в отечественном автостроении.
Автор рисунка на обложке (специально для этой книги) – Александр Захаров.
Автор рисунков проекций автомобилей – Андрей Атюкин.
Автор рисунков к каждой из глав – Андрей Ткаченко.
Тираж 300 экземпляров.
Новая книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ». Часть II
Автор - Вадим Челак, 2018 г., 496 стр., 9 глав + приложение, около 700 цветных и чёрно-белых фотоиллюстраций, чертежей; формат 295х215, с альбомным спуском, мелованная бумага, высококачественная печать, твёрдая ламинированная обложка. Тираж 300 экземпляров
Книга «ПОЛЁТ ЧАЙКИ. Часть II» продолжает повествование об автомобиле ГАЗ-13 «Чайка» - ярчайшей звезде в истории Горьковского автомобильного завода.
В издании представлены исторические фотографии заводских и незаводских модификаций автомобиля, описаны этапы их создания и проблемы, с которыми пришлось столкнуться заводчанам. По-прежнему в книге много редких заводских проспектов, рисунков и документов, большая часть из которых публикуется впервые.
На страницах приведены воспоминания ветеранов завода, рассказано об использовании узлов и агрегатов ГАЗ-13 на других автомобилях и водном транспорте. Вы узнаете о том, как встречали «Чайку» за границей и о том кто и как на ней ездил в Стране Советов, как её снимали в кино и рисовали маститые и малоизвестные художники, как её образ становился объектом коллекционирования.
Глава «Подражание» поведает о том, как «Чайка» повлияла на общее восприятие и представление о внешнем образе легковых автомобилей в целом, о том, к чему стремилась и что создавала в те годы большая «армия самодельщиков» СССР.
В разделе «Живые и призраки» Вы сможете увидеть то, что когда-то было стремительными и красивыми машинами, а ныне стараниями «энтузиастов» и погодных условий превратилось в ржавый хлам. С другой стороны – бережно сохраняемые и лелеемые экземпляры в собраниях различных автомузеев и в частных коллекциях.
Лейтмотивом всей книги является тема «Мифы и легенды», которая разоблачает бытующие заблуждения, относящиеся к истории «Чайки», и рассказывает о новых, малоизвестных фактах.
Автор рисунка на обложке (специально для этой книги) – Александр Захаров.
Автор рисунков проекций автомобилей – Андрей Атюкин.
Автор рисунков к каждой из глав – Андрей Ткаченко.
Тираж 300 экземпляров.
Кнопка, клавиша печки в хроме.
Встают в штатные места на Жигули (ВАЗ 2101-07).
Кнопки дверей, фиксаторы, защелки, солдатики в виде игральных костей.
Одинадцать вариантов расцветок придадут неповторимый стиль вашим Жигулям.
В комплекте идут 4 металлические втулки.
Кнопки дверей, фиксаторы, защелки, солдатики хром.
Встают в штатные места на весь классический ВАЗ.
Абсолютный эксклюзив.
Придадут неповторимый стиль вашим Жигулям.
Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.
Подходят на всю классику ВАЗ.
Абсолютный эксклюзив.
Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.
Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.
Подходят на всю классику ВАЗ.
Абсолютный эксклюзив.
Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.
Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.
Подходят на всю классику ВАЗ.
Абсолютный эксклюзив.
Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.
Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.
Подходят на всю классику ВАЗ.
Абсолютный эксклюзив.
Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.
Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.
Подходят на всю классику ВАЗ.
Абсолютный эксклюзив.
Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.
Кнопки \ фиксаторы \ защелки дверей в виде розочек.
Подходят на всю классику ВАЗ.
Абсолютный эксклюзив.
Придадут неповторимый ретро-стиль вашим Жигулям.
Брелок Luxe в виде кожаного ремешка с гравировкой Жигули
Отличный аксессуар из натуральной кожи с подкладкой, декоративным швом и карабином.
Изделие для ключей автомобиля и не только.
Металлические козырьки придадут оригинальный внешний вид вашей четырехглазой классике.
Крепятся под хамуты - кольца фар.
Подходят на ВАЗ 2103-2106
Металлические козырьки (реснички), придадут оригинальный внешний вид вашему автомобилю.
Крепятся под кольца-хамуты фар.
Подходят на все круглые 7" фары (ваз 2101, газ 24, заз 968 и т.д).
Оригинальные хромированные колпаки ВАЗ 2101, 21011, 2102, 2103.
Крепятся на оригинальные диски с ушками.
Все колпаки б/у, производство СССР. В хорошем или отличном состоянии.
Более подробную информацию уточняйте по:
Телефон : 8 968 973 4661
WhatsApp: 8 968 973 4661
Администрация в контакте : https://vk.com/id2128431
Оригинальные хромированные колпаки ВАЗ 2106.
Крепятся на оригинальные диски с ушками.
Все колпаки б/у, производство СССР. В хорошем или отличном состоянии.
Более подробную информацию уточняйте по:
Телефон : 8 968 973 4661
WhatsApp: 8 968 973 4661
Администрация в контакте : https://vk.com/id2128431
Колпачки на ниппеля в виде черепов.
Стильный дизайн, разные цвета.
Украсят любые авто\ вело\ мото колеса.
Колпачки на ниппеля в виде бильярдных шаров с цифрой 8.
Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.
Колпачки на ниппеля в виде звезд.
Оригинальное дополнение на любые авто\ вело\ мото колеса.